停止・救護
二次事故を避け、安全を確保。負傷者がいれば119番。必要な救護を優先します。
ROAD RULES FOR DELIVERY
配達中だけ特別扱いされるルールはありません。注文画面は停止してから。焦る注文ほど、一時停止と左右確認。自転車・バイク・軽貨物で迷いやすい点を先に確認できます。
対象は16歳以上。青切符を受け、期限内に反則金を納めると刑事手続へ移行せず、起訴・前科にはなりません。仮納付は取締り翌日から原則7日以内です。納めなければ刑事手続へ進む場合があります。
ただし「見つけた違反を全部すぐ青切符」ではありません。警察庁は原則として現場で指導警告を行い、事故原因になり得る悪質・危険性・迷惑性の高い違反を検挙すると説明しています。
| 違反 | 反則金の例 | 配達中の対策 |
|---|---|---|
| 携帯電話使用等(保持) | 12,000円 | 地図・受諾・メッセージは、安全な場所に完全停止して操作 |
| 信号無視 | 6,000円 | 通行位置に応じて対面信号を確認 |
| 指定場所一時不停止等 | 5,000円 | 停止線の直前で完全停止。止まってから見える位置へ進む |
| 通行区分違反 | 6,000円 | 車道の左側が原則。右側通行や無条件の歩道走行をしない |
| 無灯火 | 5,000円 | 夜間は前照灯。出発前に点灯・電池残量を確認 |
| 歩道徐行等義務違反 | 3,000円 | 通行可能な歩道でも車道寄りを徐行。歩行者を妨げるなら一時停止 |
金額は警察庁の自転車ルールブックに示された代表例。違反の態様、事故・危険の発生、地域の規則などで扱いは変わります。
悪質・危険な反則行為を検挙。期限内の反則金納付で刑事手続へ移行しません。
スマホ使用で実際に交通の危険を生じさせた場合や、違反で事故を起こした場合も刑事手続となり得ます。
自転車は軽車両です。歩道は標識で認められる場合などの例外。通行できる歩道でも歩行者優先です。
左折は左側端に沿い、右折は交差点の側端に沿って二段階で進行。斜めに突っ切らない。
手持ち通話・画面注視は禁止。ホルダー装着が「見続けてよい」という免罪符にはなりません。
横断者がいるときは直前で一時停止。商品到着時間より歩行者の安全が上です。
夜間はライトを点灯。ブレーキやタイヤは稼働前に点検。自転車ヘルメットは努力義務ですが、配達なら着用一択です。
歩道放置は通行を妨げます。受取・受渡しが短時間でも、安全な駐輪場所を選びます。
ペダルが付いていても、スロットルなどで自走できる車両はペダル付き原動機付自転車等に当たる場合があります。必要な免許、ナンバー、自賠責、ヘルメット、保安部品なしで公道走行しないでください。「電動」と書いてあるだけで電動アシスト自転車とは限りません。
二次事故を避け、安全を確保。負傷者がいれば119番。必要な救護を優先します。
物損だけに見えても110番。相手とその場だけで済ませない。自転車事故にも報告義務があります。
場所、時刻、相手、車両、損傷、周囲を安全な範囲で記録。その後に保険会社と配達サービスへ連絡します。
このページは一般的な情報です。個別の事故・違反の法的判断は、警察・行政機関・弁護士などへ確認してください。法令や運用が更新された場合は公的情報を優先します。
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